2009年6月14日 星期日

世界火車模型珍藏展覽

左起:德國 ICE-T 擺式高速列車 、奧地利 Class 1142 電力機車、東德 Class 119 柴油機車


左起:日本 EE81 電力機車(又名北斗星)、中國前進型蒸氣機車、中國東風 11 型準高速柴油機車

以下全部都是蒸氣機車:左起東德 S6、德國 DR02、美國南方太平洋 GS-4、日本 D51、中國上游型

以下全部都是電力機車:左起德國 ES64 F4、中國韶山八型、意大利 E402型、日本 EF64、瑞士 SBB Be6/8 鱷魚型

以下全部都是柴油機車:左起北方百靈頓聖達菲 S44DC、英國 Class 66、德國 DE-AC33C “Blue Tiger”、美國聯合太平洋 SD-90M、澳洲 Class 47、中國東風 3 型

1949年直通車票

1939年廣九鐵路(華段)分段通車

 從明信片看轉變

從明信片看轉變

左上:「紅磡開出首班火車」紀念車票,1975年11月30日,紅磡站開始取代尖沙咀站為九龍總站,當天最初售出的車票後面都會加蓋上「紅磡開出首班火車」字樣紀念。左下:「最後柴油機車旅程」紀念車票,1983年火車全面電氣化,於當年7月23日,特別開出最後一班特別柴油機車由九龍紅磡來回上水,並限額發行紀念車票。

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